说起在日本选购房产时，该选在哪里的问题，一些对日本不太了解的人，可能并没有什么方向。不过在日本选房子也有一些小窍门可以参考，比如可以先从选择车站开始。日本的电车交通网络非常发达，以东京为例，东京人民出行最主要的交通工具就是电车，每天通勤的交通工具也基本乘坐电车，私家车的普及程度都不如电车。所以电车站的利用率相当之高，很多地方的发展一般都是以车站为中心，再逐渐向外围扩散的，超市、商店街、百货商店等配套的生活设施也大多临近车站而建，不少再开发工程也是以车站附近为首要选址的。所以也就不难理解，为什么房产信息单上总会标出房子所在地距离车站的步行时间或距离了，因为在日本这是一个很重要的选址指标。
一般日本人都认为，距车站步行10分钟以内的距离是比较合适的，默认1分钟步行距离为80米。有的人喜欢热闹或者希望节省步行时间，那就在车站附近比如步行距离只有一两分钟的地方选址，但是也有人会觉得车站附近人多喧闹不安全，希望在稍微安静一点的地方生活，那么可能就会选择距车站8到10分钟的距离，如果考虑到预算等其他因素时也可以选择距车站15分钟以内，如果距离超过20分钟以上，通常需要配私家车或自行车出行才方便，不然靠走路的话还是比较辛苦的。
不过，这里所说的房子距车站的步行距离与房价的关系是指在同一区域相比较而言的，毕竟每座城市有核心区和非核心区的差别。就拿东京所在的首都圈来说，包括东京23区、神奈川县、埼玉县、千叶县，所谓的一都三县，当然周边地区肯定不如东京都心的房价贵了，但是即便是在东京23区内，也可能会分为中央区和下町区。比如港区、品川区、中央区等就属于核心区，也可称为富人区，住在这里的人都比较富有。像足立区、葛饰区、江户川区等就属于下町区，一般是老百姓居住的地区，房价有很大的差距，但是下町区域无论居住环境、还是配套设施等还是非常不错的。
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顺便说一下，东京的山手线是非常人气的线路，山手线的一圈线路几乎涵盖了东京大部分途经的地区。就像北京地铁的2号线、10号线，山手线车站周围是日本人十分向往居住的位置。再比如京滨东北线和京城线也是横穿城市的动脉线路。而且日本的电车分为普通站站停、大站快车和急速列车等，换乘站和大车站周边发展也很不错，是值得优先考虑的。人气大站附近的房价往往也会高于普通车站，综合考虑后可以以车站为出发点选择自己心仪的房产。
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一些调查机构显示，距离车站400-800米的房子价格会比其他房子贵6.4%-45%，而且距离每近250米，房价就会上升2.4%左右，车站附近的房产保值率更高。所以说在日本买房选址时以车站为起点向周边选择是就比较明智的。
当我们在选房时没有方向时，是可以考虑通过选择线路和车站，及距车站的步行距离先简单定位，再根据自己的预算和喜好等条件筛选区域和房源时，相对就容易多了。
