早稻田外语专门学校设立于2000年,学校位于新宿区高田马场站,地理位置优越,生活机能充实,且交通便利,距离新宿只需5分钟车程。早稻田外语专门学校日本语学科的每一位老师都非常的专业,从文法、读解、会话、听解、文学、作文等综合性课程中提升日语能力,当然也有针对日本语能力测验以及日本留学试验特别加强。早稻田外语专门学校与一般的日本语学校大不相同。由于早稻田外语专门学校里有英语学科,所以大厅里的日本学生非常之多,既可以与日本学生变成朋友之外,还可以练习生活日语。
ホツマインターナショナルスクール東京校(和趣国际日本语学校)自2008年成立以来,接收各个国家的留学生,在岐阜县,东京都,大阪,名古屋的日本语教育行业中扮演核心的角色。东京小区位于東京都新宿区高田馬場,地理位置优越,交通方便。我校的使命并不仅限于日语教育,更致力于培养活跃在日本社会的国际性人才。通过留学生活,提高学生们的日语能力是我们义不容辞的使命。另外从“人本”的角度出发,提供一个培养优秀人才的场所更是我们职员一同努力的始点。我校不仅遵守传统的教育方针,并且积极的运用新的教育方法。
东京国际交流学院池袋校成立于2017年,東京都豊島区南大塚3-19-7大塚站,学校位置交通便利,地理位置优越。学校自创立以来提出,秉着“培养公平、平等、自立的国际型人才”的教育理念,以让年轻学子们潜在的能力,得到最大限度的发挥为目标,通过日本语、日本文化、企业精神的教育、培养其创造能力、实战能力、洞察能力及独立的生存能力,以适应与时俱进的社会生活。“教育的目的是为了实现学生的幸福”站在这个教育的原点,东京国际交流学院在2001年创立,其中池袋校在2017年开校。对于学生来说,最好的教育环境在于教职员工自身,在于教职员工对于学生和教育的热情,在于教职员工的人格品质。我们全体教职员工应该肩负起留学生目标达成的义务和责任,每天为提高自己及人格品质而不断挑战。衷心地希望各位留学生,准备好在日本能够安心学习的经济基础,确定好对于将来明确的计划和目标,带着旺盛的热情来到日本
和円教育学院位处日本最高学府地区文京区茗荷谷车站。学校秉持“塑造新型国际人才,培养实用日语能力” 的办学理念。在生活方面为初次来日的留学生提供亲切细致的指导,在学习方面为留学生制定并实施充实的课程计划。 通过班级和学校的课外活动,学生们可以相互成为好朋友,度过一段愉悦而有意义的留学生活。通过帮助学生们加深对日本的了解, 从而能够自然而然的理解其他国家的文化及思想。
东京福祉保育专门学校1985年成立,学校位于東京都豊島区東池袋4-23-4池袋站,地理位置优越,交通便利。学校被入国管理局认定为适正校,因此大大减少了提交在留资格认定证明书交付申请时所要准备的材料。学校作为日语教育的传统学校,配备有一流教学经验的教师。学校不但有日语学科,还有设置专门学校及大学课程(与集团校的东京福祉大学并设),因此无须为毕业后找不到学校而担心。另外,学校的就职支援充实,可以在老师的帮助下在日本寻找工作。
千代田国际语学院于2001年在东京都的千代田区开校,培养了大批的外国人留学生。做为日本语教育机构,为了更充实地提供服务,2014年搬迁至丰岛区池袋新校舍。千代田国际语学院,不仅仅是为广大留学生提供日语学习,通过理解日本风俗,文化,习惯等方面,为自身将来更上一层楼紧密联系在一起。留学生活是有很多不安。千代田国际语学院为了给众多学生提供安心,专心学习的环境,配备了亲切的常驻老师解决进学,生活等各个方面。留学生的大家们,在千代田国际语学院展开日本留学生活,实现各自的梦想吧。
国際アカデミー日本語学院(国际ACADEMY日本语学院)于2002年设立,位在东京都中心之一的池袋站徒步9分钟的闲静地段,具备着舒适的学习环境,并且有经验丰富的讲师授课。 关于日本留学考试,日语能力考试,各大学入学考试以及面试指导等升学指导实行在全部的相关班级。在课堂上,身在日本才能接触到的日本的报纸和杂志,电视节目,J-POP等各种活生生的教材,从中可以深刻了解政治,经济,文化,艺术/演艺至亚文化(小文化)。并且通过与日本人的交流等各种文化活动学习更多生动的日语。
北区作为大阪市的24个行政区之一,在大阪是拥有着非常核心的地位的,北区作为中心,周边环绕着中央区、西区、福岛、淀川等区域,有着很不错的地理位置优势,另外,北区还有着很多政治单位,比如大阪政府、美国领事馆、最高法院等,可见北区对大阪来说有多么重要的政治地位了。北区 还是大阪非常重要的一个交通枢纽,2011年春季建立的大阪车站城就是北区非常有象征性的一个存在,因为它是日本最大的一个综合性车站,不仅有JR线路,还有阪急、阪神等重要的铁路线路。另外又在2013年由商业设施和酒店等组成了一个梅田站,梅田站的周
中央区是在平成元年2月由东区和南区合并而成的。中央区从建成日本第一座城市难波宫开始,历经近世大阪城筑城,拥有悠久的历史。中央区作为国际都市大阪的中心地区,继续蓬勃发展。 区的西北部以御堂筋为中心,云集了金融机构、综合商社等众多大公司的本部。在中央部的"船场"地区,聚集了纤维批发商、代理店等。同时"北滨"证券、"道修町"药业,此外贩卖玩具和玩偶的"松屋町"也在附近,经济活动十分活跃。 区的东北部是以大阪城公园和难波宫遗迹公园为主的绿色的都市绿洲。在大阪城公园附近以"大阪城天守阁"为中心,还有"大
中央区是在平成元年2月由东区和南区合并而成的。中央区从建成日本第一座城市难波宫开始,历经近世大阪城筑城,拥有悠久的历史。中央区作为国际都市大阪的中心地区,继续蓬勃发展。 区的西北部以御堂筋为中心,云集了金融机构、综合商社等众多大公司的本部。在中央部的"船场"地区,聚集了纤维批发商、代理店等。同时"北滨"证券、"道修町"药业,此外贩卖玩具和玩偶的"松屋町"也在附近,经济活动十分活跃。 区的东北部是以大阪城公园和难波宫遗迹公园为主的绿色的都市绿洲。在大阪城公园附近以"大阪城天守阁"为中心,还有"大
港区:日本大阪市的港区是大阪市24区中的一个,与神户港相邻,面积非常小,只有7.90 平方公里,但是人口还算是比较多的。本来大阪市港区没什么不同,房地产市场也很平稳的发展,但是自从最近日本政府决定废除禁赌条例之后,日本将要在沿海的人工岛“梦洲”建设一个亚洲最大的赌场大阪市,而作为通往这座都城的必经之地,港区的房价也随之受到影响,开始不断的上涨,因此如果持有大阪市港区的房产的话,未来的升值前景还是非常好的。港区自北向南分为北港,内港和南港叁个港区,港区主要码头泊位有大概39个,总岸线大约长为 10460公尺
港区:日本大阪市的港区是大阪市24区中的一个,与神户港相邻,面积非常小,只有7.90 平方公里,但是人口还算是比较多的。本来大阪市港区没什么不同,房地产市场也很平稳的发展,但是自从最近日本政府决定废除禁赌条例之后,日本将要在沿海的人工岛“梦洲”建设一个亚洲最大的赌场大阪市,而作为通往这座都城的必经之地,港区的房价也随之受到影响,开始不断的上涨,因此如果持有大阪市港区的房产的话,未来的升值前景还是非常好的。港区自北向南分为北港,内港和南港叁个港区,港区主要码头泊位有大概39个,总岸线大约长为 10460公尺
港区:日本大阪市的港区是大阪市24区中的一个,与神户港相邻,面积非常小,只有7.90 平方公里,但是人口还算是比较多的。本来大阪市港区没什么不同,房地产市场也很平稳的发展,但是自从最近日本政府决定废除禁赌条例之后,日本将要在沿海的人工岛“梦洲”建设一个亚洲最大的赌场大阪市,而作为通往这座都城的必经之地,港区的房价也随之受到影响,开始不断的上涨,因此如果持有大阪市港区的房产的话,未来的升值前景还是非常好的。港区自北向南分为北港,内港和南港叁个港区,港区主要码头泊位有大概39个,总岸线大约长为 10460公尺
浪速区是日本大阪市24区的其中之一,位于市区的中央,并且不仅仅是大阪更是整个日本里面积最小的行政区。大阪浪速区附近一带是上町台地西侧的平地,北边以西道顿堀川,西边以木津川为区境。区的东部在1733年挖掘了一条名为难波入堀川(难波新川)的运河,但是在1958年被填平。被填平的旧河道后来盖了阪神高速道路(1号环状线),交通如此便利,而且附近还有完备的超市和便利店,生活设施设备也非常的齐全,生活环境如此好,那么浪速区的房价有着极高的增长率久不难想象了。提到浪速就不得不提两个字“难波”难波公园融合了公园、艺术等,
浪速区是日本大阪市24区的其中之一,位于市区的中央,并且不仅仅是大阪更是整个日本里面积最小的行政区。大阪浪速区附近一带是上町台地西侧的平地,北边以西道顿堀川,西边以木津川为区境。区的东部在1733年挖掘了一条名为难波入堀川(难波新川)的运河,但是在1958年被填平。被填平的旧河道后来盖了阪神高速道路(1号环状线),交通如此便利,而且附近还有完备的超市和便利店,生活设施设备也非常的齐全,生活环境如此好,那么浪速区的房价有着极高的增长率久不难想象了。提到浪速就不得不提两个字“难波”难波公园融合了公园、艺术等,
淀川区;是大阪市的24个区之一。位于淀川以北,神崎川以南,西侧以东海道本线(JR神户线段)与西淀川区为界,东侧以东海道本线(JR京都线段)与东淀川区为界。东海道新干线和山阳新干线位于大阪市的车站新大阪车站位于淀川区内,在此可以经由东海道本线、JR东西线、大阪市营地下铁通往周边区域。现在的淀川区范围在江户时代大部分皆属于幕府直辖领地,另有少部分区域属于田安德川家、旗本、古河藩和皇室闲院宫的领地;1889年实施町村制后则分属鹭洲村、中津村、西中岛村、北中岛村、神津村、歌岛村六个行政区划。这些区域在1925年被